El Astillero y Maestranza de la Armada de Chile (ASMAR) juega de local en la Exponaval 2014. Y no sólo por ser una empresa del país donde se organiza la feria. También porque atraviesa por un gran momento tras la entrega de dos nuevos buques para Chile. En el 2013 entró en servicio el navío de investigación oceanográfica AGS-61 “Cabo de Hornos” y en 2014 lo hizo el tercer OPV de 1.800 toneladas, construido bajo un diseño basado en el OPV-80 del constructor alemán Fassmer, bautizado como el OPV-83 “Marinero Fuentealba”. Ambas embarcaciones fueron construidas completamente por ASMAR en sus astilleros de Talcahuano. Y en la inauguración de la Exponaval 2014, la Presidenta de la República, Michelle Bachelet, le dio un respaldo al astillero chileno al anunciar que “he dispuesto la construcción de un nuevo patrullero de zona marítima”, con lo que se llegará a cuatro embarcaciones de este tipo. Bachelet también anunció el inicio de “los estudios de factibilidad de un nuevo dique, el número 3 de ASMAR, que permitirá satisfacer la necesidad de mantenimiento de buques post Panamax en la región del Pacífico Sur Oriental”. El tercer anuncio presidencial que dejó por los cielos a ASMAR fue que “se ha dispuesto que se encarguen todos los estudios de ingeniería para poder asumir la construcción de un nuevo buque antártico y así contar con un buque dotado de todas las capacidades necesarias para desarrollar todas las operaciones en el área antártica”. El plan de ASMAR es construir este rompehielos. Por ahora, uno de los buques en exhibición en la Exponaval 2014 es el OPV-81 “Piloto Pardo”, el primero de su clase que construyó el astillero de la Armada de Chile.
